[МУЗЫКА] За последние 20 лет мы наблюдали мощную волну трансформации моделей деятельности в бизнесе и социальной сфере в первую очередь в этих странах. Все это благодаря развитию новых технологий, так называемой развивающейся индустрии 4.0. Давайте начнем рассмотрение того, что всем нам хорошо знакомо — с ритейла. Розничные сети одни из первых, кто начал внедрять высокие технологии в своем бизнесе. Пионер в этой сфере — всем известный Amazon. И это не случайно. За год Amazon продает электроники больше, чем Apple, Motorola или Dell вместе взятые. Как им удается контролировать такой огромный объем товаров? Какую роль в этом играют технологии? Давайте рассмотрим цифровую розничную бизнес-модель самой дорогой компании мира по итогам 2019 года — Amazon. Я обнаружил любопытный факт. Использование Интернета в США росло на 2.300 % в год. Я никогда не видел, чтобы что-то росло так быстро. Мной овладела идея создать книжный интернет-магазин, где были бы миллионы изданий, которые не поместились бы ни в один традиционный магазин. Именно так Джеффу Безосу, основателю Amazon, и пришла в голову идея создания данного сервиса. А как организована работа компании в настоящее время? Первое — это контент. Контент, предлагаемый Amazon, включает в себя цифровую продукцию, например, фильмы или программное обеспечение, а также информацию о физической продукции, которую продает сама Amazon или посредники. Второе — это потребительский опыт. Под потребительским опытом подразумеваются впечатления людей от интернет-покупок, продукции и услуг компании, независимо от того, идет ли речь о цифровой или физической продукции. Опыт потребителей Amazon формируется благодаря сайту и цифровым бизнес-процессам, затрагивающим покупателя. Это «Корзина», «Способы оплаты», «Сообщения о доставке купленного товара» или «Подтверждение оплаты по электронной почте». Этот опыт также зависит от той части контента Amazon, которая создана самими покупателями: отзывы, рейтинги, обзоры продукции. Третье — это платформа. Платформа представляет собой согласованную систему оцифрованных бизнес-процессов, информационных данных и инфраструктуры. У платформы есть внутренний и внешний компонент, и она должна обеспечивать доставку покупателям не только цифрового контента, но и физической продукции. Внутренняя платформа Amazon включает в себя данные о покупателях, а также все бизнес-процессы, которые не затрагивают покупателей: анализ данных о покупателях, кадры, финансы. К внешним платформам относятся телефоны или компьютеры, используемые клиентами для изучения и приобретения продукции, а также телекоммуникационная сеть и партнерские взаимоотношения Amazon с почтовыми и курьерскими службами, которые доставляют физическую продукцию и направляют клиентам текстовые сообщения о доставке. Все эти внешние платформы четко согласованы с внутренней платформой Amazon. Как следствие, пользователь, посещающий сайт Amazon, получает доступ к цифровым копиям самого большого в мире ассортимента продуктов. Если он решает что-либо приобрести, то у него получается это сделать быстро, легко и удобно. Далее он получает свой товар или услугу в заданное время, в согласованном месте и ожидаемого количества. На каждом шаге Amazon получает огромное количество данных, которые автоматически обрабатываются и помогают компании при помощи алгоритмов выстраивать долгосрочные отношения с клиентом и мотивировать его на покупки в будущем. Эти три простых процесса, доведенных до совершенства, сделали компанию Amazon самой дорогой компанией в мире. Теперь давайте рассмотрим азиатский опыт на примере крупнейшего китайского ритейлера Alibaba Group. Хотя многие люди знают, что Alibaba является интернет-магазином, бизнес-модель компании менее понятна и удивительным образом отличается от лидера электронной коммерции Америки amazon.com. Руководство компании вовремя осознало, что подлинная новация — это правильная экосистема участников компании и потребителей. Главной целью было оснастить платформу всем необходимым, чтобы она сама поддерживала развитие экосистемы. По мере развития технологий в онлайн уходило все больше функций бизнеса, как известных, например, реклама, маркетинг, логистика и финансы, так и совершенно новых, таких как аффилированный маркетинг, система рекомендации продуктов и герои соцсетей. Расширяя экосистему под эти инновации, Alibaba в итоге полностью преобразил розничную торговлю Китая. Сегодня Alibaba не просто интернет-магазин, это то, что получится, если взять все функции, связанные с ритейлом, и объединить в основанную на данных онлайн сеть продавцов, маркетологов, логистических компаний и производителей. Иными словами, Alibaba делает в Китае все, что в США совместными усилиями обеспечивает Amazon, Ebay, PayPal, Google, плюс оптовики и немалая доля производителей. В отличие от Amazon Alibaba Group не владеет запасами и не имеет складов. Скорее, Alibaba создал программные платформы, которые облегчают обмен товарами и услугами. Хотя доходы Alibaba пока не дотягивают до показателей Amazon, он имеет более высокую операционную прибыль. Причина этого в значительной степени заключается в том, что Amazon должен управлять дорогостоящей и сложно логистикой для разработки и поддержки сети складов для доставки продукции непосредственно покупателю. Иными словами, программное обеспечение легче масштабируется, чем склады. Создание такой компании, как Alibaba, стало возможно благодаря передаче всех оперативных решений машинам, обрабатывающим данные в режиме реального времени. Эта передача включила четыре элемента. Первое: все данные важны, все данные нужны. Умная платформа собирает всю информацию, полученную в ходе взаимодействия с пользователем и предоставляет алгоритмам возможность определить, какие данные нужно использовать и в каких случаях. Второе: тотальная автоматизация бизнес-процессов. Умный бизнес предполагает, что все процессы управления при помощи программного обеспечения и поступающих данных. Третье: беспрепятственных поток данных во всех подразделениях. В экосистеме со множеством игроков бизнес-решения требуют сложной координации. Например, Taobao — это интернет-магазин Alibaba Group для внутреннего рынка, учитывает данные по складским запасам продавца, сведения из логистических сетей, предложения о скидках, а также данные о профилях потребителей в социальных сетях. При этом данные с Taobao могут беспрепятственно передаваться другим подразделениям Alibaba Group, например, AliExpress, Tmall, повышая их эффективность. Четвертое — применение алгоритма. Переведя свои операции в онлайн, компания оказывается под водопадом данных. Для их обобщения, осмысления и применения необходимо строить модели и алгоритмы. Alibaba Group с самого начала считал, что главное для Taobao — возможность адаптации к потребностям каждого пользователя. Сегодня, открывая сайт, клиент сразу видит товары, подобранные для него из миллиардов предложений. Этот выбор автоматически производится мощной рекомендательной машиной Taobao. Ну, с ритейлом мы разобрались, а как дела обстоят в автомобильной промышленности? Возьмем очень яркий пример из отрасли автопрома. Компания Tesla — американский производитель электромобилей. По версии Forbes, Tesla является одной из самых инновационных компаний мира. Ее капитализация сопоставима с лидером американского автомобильного рынка — General Motors. Помимо прямой продажи электромобилей, что составляет около 80 % выручки, компания также фокусируется на создании экосистемы, способствующей популяризации электромобилей и использования альтернативных источников энергии. Под развитием экосистемы подразумевается развитие сети станций подзарядки, которая благодаря широкой географии распространения в США позволяет увеличить привлекательность электромобилей Tesla, а также оказания сервисных услуг. В рамках стратегии развития экосистемы Tesla сделала очень сильных ход, раскрыв часть патентов на батареи и инфраструктуру, то есть попробовала создать среду вместе с другими компаниями. Компания активно использует роботизацию производственного процесса, запускает в автомобилях новые опции и исправляет претензии в режиме реального времени удаленно через обновление программного обеспечения, а также внедряет технологии автопилота и другие технологии. Рассмотрим подробнее внедрение технологии автопилота. Уже сейчас все выпускаемые автомобили Tesla оснащены оборудованием, необходимым для полноценного автономного вождения. Но самое главное конкурентное преимущество состоит не в установленном оборудовании, а в том, что в настоящее время более одного миллиона их автомобилей каждый день ездят по улицам городов мира с разными правилами дорожного движения, во всех типах климата и видах погодных условий, и собирают большие данные для обучения нейросети автопилота. В 1981 году основатель компании Microsoft Билл Гейтс заявил, что 640 килобайт памяти с избытком хватит любому компьютеру, а в 2020 году электромобиль Tesla Model S генерирует до 25 гигабайт данных за час. В настоящее время автомобили Tesla суммарно наездили более 70 миллиардов километров по всему миру. Ни один другой автопроизводитель не имеет таких объемов данных для исследования и анализа, что позволяет компании Tesla быть недосягаемой для конкурентов в части совершенствования технологии автопилота, которая совсем скоро может изменить мир. Tesla планирует запустить сервис каршеринга Robotaxi Tesla Network с полностью автономными автомобилями. С помощью приложения пользователи смогут добавить свой электромобиль в беспилотный автопарк Tesla Network, а также вызвать автономное такси. Ваша машина доставит вас по делам и не будет просто стоять на парковке, а поедет зарабатывать деньги в беспилотном режиме, конечно, если вы не будете против. Вполне вероятно, что в будущем все закончится законодательным запретом человеку управлять автомобилем, потому что это будет небезопасно. Руль и педали уйдут в историю. Когда автопилот достигнет полной автономности, мы станем свидетелями смены целой модели потребления. Мы перестанем покупать авто в личное пользование, мировой автопарк уменьшится, пробки исчезнут, автомобили будут постоянно перемещаться, а не стоять часами на обочине, пока мы работаем. Автопроизводители введут подписочную модель на свою продукцию. Так, например, делает Volvo со своим сервисом Volvo Car Drive. За фиксированную ежемесячную плату вы получаете совершенно новый автомобиль Volvo и забываете о регулярных расходах на сервис, техническое обслуживание и страхование. [МУЗЫКА] [ЗВУК] [БЕЗ_ЗВУКА] [ЗВУК]