Курс «Логистика» охватывает все элементы управления материальными и сопутствующими им информационными и финансовыми потоками в цепях поставок. Цепь поставок – это обширная сеть, охватывающая все стадии процесса преобразования природных ресурсов в готовую продукцию, которую получает конечный потребитель. Чтобы создать и доставить клиенту тот продукт, который имеет для него ценность, необходимо уметь управлять цепями поставок: формировать их конфигурацию, осуществлять планирование материальных потоков и производственных мощностей, контролировать ход исполнения планов. В ходе изучения курса слушатель познакомится с тем, как построить качественные процессы планирования дистрибуции, производства и закупок. Системное понимание логистики поможет слушателям сформировать конкурентоспособную инфраструктуру бизнеса и разобраться, как эффективно сбалансировать спрос на продукцию и возможности предприятия. Эффективное управление цепями поставок во многом зависит от умения формировать и поддерживать взаимоотношения с контрагентами, а также применять современные информационные технологии. В курсе рассмотрены основные функции, цели и методы в логистике. Слушатели изучат понятия и основные принципы организации материальных потоков, управления закупками и запасами в цепях поставок, методы управления и организации транспортной, складской и распределительной логистики, оценки эффективности логистики, выбора и внедрения информационных систем. В курсе «Логистика» рассматриваются темы, объединенные в четыре блока: 1. Основные понятия и виды логистики. 2. Функциональный комплекс логистики (закупка, транспортировка, производство, складирование, распределение, запасы). 3. Планирование логистики и оценка эффективности. 4. Информационное обеспечение логистики. Курс включает в себя лекции, видеоролики, примеры решения задач и кейсов, практические задания, тесты, контрольные материалы для самостоятельной подготовки.
1. Общая концепция материальных запасов (часть 1)
Loading...
Из курса от партнера Peter the Great St. Petersburg Polytechnic University
Логистика
9 оценки
Из урока
Управление запасами
Данный раздел состоит из двух лекций (каждая разбита на две части). Он посвящен управлению запасами на предприятии.
Познакомьтесь с преподавателями
Дуболазов Виктор АндреевичДоктор экономических наук.
Профессор Высшей школы управления и бизнеса Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого.
[МУЗЫКА]
[МУЗЫКА] [ЗВУК]
[БЕЗ_ЗВУКА] Дорогие друзья!
Мы продолжаем изучение курса «Логистика».
Сегодня мы рассмотрим вопрос управления запасами.
Я очень надеюсь, что вы помните определение логистики.
Помните, что это наука,
очень тесно связанная с концепцией материальных потоков.
Но также тесно понятие «материальный поток» связано с понятием «материальный
запас».
Мы рассмотрим эти три понятия совместно: логистика,
материальный поток и материальный запас.
Мы ответим с вами на два больших вопроса: а зачем они нужны, материальные запасы,
точнее, каковы их функции в логистике?
И второе: а как ими управлять, и зачем тоже это нужно?
Еще один момент, на который я хотел бы обратить ваше внимание,
это то, что материальный поток, который мы будем рассматривать в связи с управлением
запасами, конечно, этот поток будет дискретным.
Вам уже вводили это понятие «дискретный материальный поток».
Дискретная логистическая цепь — цепь состоящая из звеньев,
взаимосвязанных между собой.
Это могут быть предприятия, дистрибьюторы, дилеры,
внутри предприятия — цеха, участки, рабочие места.
Каждое из этих звеньев может иметь разные характеристики по режиму работы,
по производительности, по партионности и так далее, и так далее.
На месте их стыковки возникают проблемы,
проблемы с непрерывностью материального потока.
Эти проблемы очень неприятные, и запасы как раз призваны к тому, чтобы
эти проблемы решать, сделав материальный поток максимально непрерывным.
И здесь, конечно, главную роль играют так называемые оборотные запасы.
Что значит оборотные?
Значит, они меняют свою величину от 0 до максимума и обратно,
циклически повторяют свой уровень: 0, максимум и обратно.
Я приведу пример, чтобы было понятно.
Например, два цеха, два звена логистических, связанных между собой.
Первый работает в одну смену, второй — в две.
Это значит, что первый цех должен наработать определенный запас для того,
чтобы второй цех мог в вечернюю смену работать, беря заготовки из этого запаса.
Понятно, к концу второй смены этот запас будет съеден,
и завтра утром люди придут на работу, и нужно будет опять его нарабатывать.
То есть запасы от 0 до максимума и к 0 опять — это оборотный запас типичный.
Теперь давайте подумаем,
на другой вопрос ответим: а надежность движения этого потока?
Представим себе, что в первом цехе аварийно остановилось
какое-то оборудование, и мы не сумели к концу рабочего дня, к концу, точнее,
первой смены, то есть к концу работы первого цеха создать нужный
запас для второго цеха, для второй смены его работы.
Не сумели создать.
Значит, нужно иметь некий резерв.
Здесь это делается созданием так называемого
резервного задела, резервного опережения.
Это значит, что второй цех во вторую смену использует не запас,
созданный в первую смену, а запас, созданный вчера.
А сегодняшний запас, созданный в первую смену,
будет использован завтра — резервное опережение.
Оно позволяет создать вот этот резервный задел на одну смену вперед.
Что бы ни случилось, мы можем из него работать, с этого задела,
а в это время руководство будет думать: «А что делать дальше?
Как ремонтировать аварийное оборудование,
как накапливать необходимый резервный задел?» и так далее и так далее.
Таким образом, мы видим, что резервный задел при нормальных условиях, он остается
постоянным, а вот если что-то случилось — он, соответственно, используется.
Это два главных вида заделов, которые демпфируют,
которые сглаживают вот эти проблемные вопросы между
двумя смежными звеньями логистической цепи.
Давайте посмотрим, где они могут возникать?
Ну, для предприятия, конкретно, производящее промышленное предприятие.
На входе предприятия создается вот этот демпфер определенный, и он демпфирует что?
Входные материальные потоки и производственные процессы.
Пример: теплоэлектростанция сжигает уголь.
Ну, например, два вагона за день, производя тепло и электричество.
Поставка идет с карьера — 100 километров, железнодорожная ветка, ходит состав.
Ну состав — это примерно 44 вагона угля, хватит на 22 дня.
Состав приходит, разгружается,
создается запас на входе на это промышленное предприятие — ТЭЦ.
Запас на 22 дня.
А представим себе,
что пути железнодорожные зимой может занести снегом?
Значит, нужно иметь еще где-то на месяц-другой запасец,
чтобы уже быть точно уверенными, что буран пройдет, снегоочиститель расчистит пути,
и снова может прийти очередной состав.
Значит, и оборотный задел, и резервный задел на входе вот на эту ТЭЦ,
на эту тепловую станцию, он образуется.
На выходе товарный запас, запас готовой продукции,
готового товара данного предприятия, он тоже должен создаваться.
Он демпфирует производственный процесс и систему сбыта.
То есть те потоки логистические, которые идут на сбыт через дилеров,
дистрибьюторов, до конечного потребителя.
Пример: мы печем хлеб.
Туннельная печь, к которой конвейер идет, и хлеб в это время печется.
Ну, скажем так, каждую минуту выходит две буханки.
Ну понятно, что пока не накопится нужное количество буханок,
чтобы загрузить в машину, хлеб не уйдет в магазин.
Значит, накапливается запас готовой продукции.
Примитивный пример, но он очень хорошо показывает то, что происходит.
Запас готовой продукции.
То, что создается запас внутри предприятия,
мы с вами уже говорили: между цехами, межцеховой запас.
Кстати, запасы внутри предприятия называются заделами.
Более такое точное, конкретное слово — задел.
Итак, межцеховой задел, мы уже его обсуждали.
Межучастковый задел, межоперационный задел — ведь так же могут работать два рабочих
места, где выполняются технологические операции.
Одно дольше, другое быстрее,
более производительно — между ними тоже создается задел.
Так же точно создаются резервные заделы внутри предприятий.
Я напомню вам еще одну очень важную вещь,
что производственные процессы внутри предприятия мы можем определить как
процесс движения и преобразования совокупности материальных потоков,
начиная с поступления на вход материальных ресурсов и кончая
поступлением на товарный склад готовой продукции предприятия.
Это значит, что внутри предприятия та же проблема.
Те же звенья и те же проблемы с образованием материальных запасов,
точнее, заделов.
Еще один очень важный вопрос, который надо рассмотреть.
Представим себе спрос, рыночный спрос.
Он очень колеблется заметно.
Мороженое.
Летом — пик спроса, зимой — не хватает.
Вы видите на картинке, как может меняться спрос.
А мощность предприятия достаточно постоянна на среднесрочном интервале.
Мы не можем построить цех новый или купить новое оборудование,
поставить его и как-то наладить за короткий интервал времени.
Значит, напрашивается самый простой вариант — зимой мы мороженое
накапливаем на складе, летом со склада берем и удовлетворяем возросший спрос.
Предприятие при этом работает со своей мощностью нормально, совершенно не
перегружая себя и не утруждая какими-то дополнительными проблемами.
Очень такой приятный момент для предприятия.
Не очень приятный для торговой сети,
потому что они скажут: «Шесть месяцев — срок реализации» и так далее и так далее.
Кроме того, вы понимаете, что запас — это деньги.
То есть он стоит денег, хранение запаса.
И вот следующая функция — это как раз функция управления деньгами,
управление затратами.
Здесь можно рассмотреть два вопроса.
Первый: представим себе, что тот ресурс, который вы закупаете, он быстро дорожает.
Значит, предприятие может вложить свободные денежные средства в запас
этого ресурса, купив его дешевым, пока он еще дешев,
а потом его использовать и получать на этом дополнительную прибыль.
А если он уже слишком подорожает, предприятие может просто перепродать его.
Такой запас называется спекулятивным запасом.
И второй вариант управления затратами: очень часто производитель,
вы это в магазинах даже видите, имеете личный опыт такой, очень часто
производитель предлагает: «Купи побольше — я отдам подешевле!» Транспортная
контора говорит: «Вези побольше — я поменьше тариф возьму транспортный».
Предприятие покупает.
Покупает и создает запас дополнительный, и в этом случае тоже
определенно выигрывает, имеет денежный выигрыш, увеличивает свою прибыль.
Хотя и первый вариант, спекулятивный запас, и второй, вот этот запас,
связанный с дисконтом, скидка — это дисконт, конечно, он достаточно рискован.
Потому что может пойти не так, как вы думали: запас, не так быстро
растет его стоимость, вы положили в запас что-то, а этот запас испортился.
То есть нужно все время оценивать, целесообразно ли покупать что-то
дополнительно, что-то лишнее в расчете на то, что завтра это будет выгодно.
Поэтому следующий вопрос, который мы с вами будем рассматривать,
это стоимость запасов — те затраты, которые обусловлены наличием
запасов на предприятии.
Ознакомьтесь с нашим каталогом
Присоединяйтесь бесплатно и получайте персонализированные рекомендации, обновления и предложения.
Coursera делает лучшее в мире образование доступным каждому, предлагая онлайн-курсы от ведущих университетов и организаций.
© Coursera Inc., 2018 Все права защищены.
