El curso presenta en primer lugar las principales relaciones que caracterizan la circulación de vehículos y que dan pie a la teoría de circulación de vehículos sobre redes de transporte. Posteriormente se discutirán aspectos relativos al control de tráfico en intersecciones, sean estas de prioridad o semaforizadas. Finalmente, discutiremos sobre las características que presentan algunos modelos dinámicos de tráfico bastante utilizados en la actualidad.
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Ingeniería de Tráfico
Папский Католический университет ЧилиОб этом курсе
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Папский Католический университет Чили
La Pontificia Universidad Católica de Chile fue fundada el 21 de junio de 1888 por iniciativa del Arzobispo de Santiago, Monseñor Mariano Casanova, con el objetivo de ser una institución que integrara la excelencia académica y una formación inspirada en la doctrina cristiana. Su creación se inserta en las circunstancias históricas universales y locales que afectaron a la Iglesia Católica, instándola a formar profesionales poseedores de un auténtico sentido cristiano de la vida, que sirviera como fermento renovador para las nuevas generaciones.
Программа курса: что вы изучите
2 ч. на завершение
Introducción del curso
Este módulo contiene una breve reseña histórica acerca del desarrollo de la ingeniería de tráfico a nivel global y local. También se presenta el diagrama x-t o trayectoria versus tiempo y algunas definiciones fundamentales para comprender los contenidos del curso
2 ч. на завершение
8 видео ((всего 36 мин.))
1 ч. на завершение
Relación fundamental de tráfico
En este módulo se presenta la relación fundamental de tráfico y sus propiedades. También se presenta el diagrama fundamental de tráfico (q-k), sus aplicaciones y algunos modelos propuestos que se pueden ajustar a partir de esta relación.
1 ч. на завершение
5 видео ((всего 25 мин.))
2 ч. на завершение
Control de tráfico en intersecciones
El siguiente módulo presenta las diferentes formas existentes para controlar el funcionamiento de una intersección vial. Particularmente, se detallan modelos asociados a intersecciones prioritarias e intersecciones semaforizadas, sus características e indicadores de rendimiento y funcionamiento.
2 ч. на завершение
9 видео ((всего 62 мин.))
1 ч. на завершение
Modelos Dinámicos de tráfico
En este módulo se presentan los diferentes tipos de modelos que estudia la teoría de tráfico, los que se pueden dividir en modelos macroscópicos y microscópicos. Dentro de los modelos macroscópicos este módulo se enfocará en el modelo LWR, su funcionamiento y aplicaciones. Por el lado de los modelos microscópicos, se presentan modelos de seguimiento vehicular como el Modelo GM y el Modelo de Newell.
1 ч. на завершение
8 видео ((всего 34 мин.))
Рецензии
- 5 stars79,14 %
- 4 stars17,79 %
- 3 stars2,76 %
- 2 stars0,30 %
Лучшие отзывы о курсе INGENIERÍA DE TRÁFICO
от партнера JJ26 апр. 2020 г.
Un buen curso, bien estructurado para poder llevarlo on line, docentes de gran experiencia. Muy recomendable para poder actualizar conocimientos, estoy muy satisfecho con lo aprendido.
от партнера AS14 июля 2020 г.
Un curso muy completo y didáctico, en el campo de la ingeniería de tráfico, soy Ingeniero en Transporte y Vías y reforcé muchos de los conceptos aprendidos !!
от партнера JM16 дек. 2020 г.
Es un curso en el que algunos conceptos no están tan claros pero se puede aprender realmente bastante de la realidad cuando se llega a la semana 3.
от партнера NA3 авг. 2020 г.
Muestra herramientas básicas iniciales, para la introducción del análisis de tráfico. Conceptos básicos, y herramientas que podemos utilizar, para describir escenarios.
Часто задаваемые вопросы
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